Различия

Здесь показаны различия между двумя версиями данной страницы.

--- public:faq [30/01/2026 14:29]
Горбачева Т.В. [Обмен с НСИС]
+++ public:faq [21/08/2026 14:55] (текущий)
Мардашев И.Ю. [Обмен с подсистемами НСИС]
@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 //Получены ошибки из НСИС при попытке сохранения проекта договора (ISN=14052964100) requestId=00000000-0000-0000-1af4-82cd5e83f2df : {"code":"12003032","description":"Дата выдачи бланка страхователю должна быть в промежутке (включительно) между датой заключения и датой начала действия договора/доп. соглашения","isCritical":false,"exceptionCode":"1","path":"insuranceContract"},{"code":"13002001","description":"БСО ХХХ ХХХХХХ не найден в Системе.","isCritical":true}//
-Для разрешения подобных ситуаций для полисов ОСАГО добавлен доп.атрибут "Дата выдачи бланка договора/доп.соглашения страхователю". При первой попытке сохранения атрибут заполняется автоматически. Если по каким-то причинам дата указана неверно, то измените значение атрибута вручную и повторите операцию сохранения в РСА.
+Для разрешения подобных ситуаций для полисов ОСАГО добавлен доп.атрибут "Дата выдачи бланка договора/доп.соглашения страхователю". При первой попытке сохранения атрибут заполняется автоматически. Если по каким-то причинам дата указана неверно, то измените значение атрибута вручную и повторите операцию сохранения в НСИС.
 ----
@@ Строка 94: / Строка 94: @@
 == Получены ошибки при попытке сохранить тех.коррекцию в АИС, воспроизводится ошибка:Тех.коррекция договора Жилья не сохранена c критическими ошибками:- В тех. коррекции не допускается изменение поля/ей premiumAccrualDates,residentialRealEstateCount. (код 71003015, загрузка через исключение = 1) ==
-Данная ошибка воспроизводится т.к раньше поле  premiumAccrualDates не передавалось в АИС Страхование, а теперь передаётся.
+Данная ошибка воспроизводится, так как раньше поле  premiumAccrualDates не передавалось в АИС Страхование, а теперь передаётся.
 При возникновении данной ошибки необходимо сделать следующее:
@@ Строка 105: / Строка 105: @@
 == Получены ошибки из НСИС при попытке сохранения проекта договора: "Дата и время досрочного прекращения договора должна быть больше даты и времени начала действия договора/последнего заключенного доп. соглашения". ==
-Сравните дату досрочного прекращения договора с датой начала действия договора или с датой начала действия последнего аддендума. Если дата начала действия договора или дата начала действия последнего аддендума позже даты расторжения, то скорее всего это некорректно, и по этой причине договор не сохраняется в РСА.
+Необходимо сравнить дату досрочного прекращения договора с датой начала действия договора или с датой начала действия последнего аддендума. Если дата начала действия договора или дата начала действия последнего аддендума позже даты расторжения, то по данной причине договор не сохраняется в НСИС.
 ----
@@ Строка 137: / Строка 138: @@
   - Сохранить тех.коррекцию решения по претензии, в блоке "settlements" должно быть два элемента;
   - Сохранить заново выплаты по претензии;
-Предварительно рекомендуется проверить корректность указания вида выплаты "Прочие расходы" в страховом акте: возможно правильнее указывать "Штраф", если это соответствует действительности? От этого зависит, что будет передано в НСИС: FINE (штраф) либо OTHER_ADDITIONAL_COSTS (Иное страховое возмещение).
+Предварительно рекомендуется проверить корректность указания вида выплаты "Прочие расходы" в страховом акте: возможно, правильнее указывать "Штраф", если это соответствует действительности? От этого зависит, что будет передано в НСИС: FINE (штраф) либо OTHER_ADDITIONAL_COSTS (Иное страховое возмещение).
 ----
@@ Строка 150: / Строка 151: @@
-== Договор был прекращён по ошибке, и данная информация ушла в РСА. Как отменить расторжение в РСА? ==
+== Договор был прекращён по ошибке, и данная информация ушла в НСИС. Как отменить расторжение в НСИС? ==
 Для смены статуса договора/доп. соглашения вы можете воспользоваться документом "Смена статуса полиса в АИС ОСАГО 2".
-__**Важно:** для отмены в РСА **расторжения** договор в КИАС в этот момент должен находиться в соответствующем статусе (Прекращён).__
+__**Важно:** для отмены в НСИС **расторжения** договор в КИАС в этот момент должен находиться в соответствующем статусе (Прекращён).__
 ----
@@ Строка 201: / Строка 202: @@
 аннулирование договора сохранено в НСИС.
-===== Обмен с подсистемами РСА =====
+===== Обмен с подсистемами НСИС =====
-== Получена ошибка: "По результатам проверки в РСА страхователя (Х) получена ошибка: Не получен ответ из РСА на запрос на проверку контрагента за отведенное время" ==
+== Получена ошибка: "По результатам проверки в НСИС страхователя (Х) получена ошибка: Не получен ответ из НСИС на запрос на проверку контрагента за отведенное время" ==
-Обычно это проблема неполучения значимого ответа от РСА: возвращается ответ, что продолжается обработка (точнее вы можете посмотреть в Журнале обмена указав нужное значение requestId в строке поиска для фильтрации). Для данного типа запроса вы можете изменить настройки в Шаблонах документов в скрипте обмена с АИС ОСАГО 2 "Загрузка запроса на проверку контрагента": строка 237 - максимальное кол-во запросов статуса строка 240 - ожидание в секундах между запросами статуса В очередном обновлении КИАС эти настройки планируется вынести в параметры для удобства настройки. При "сильном" увеличении значений, просьба иметь в виду, что суммарное время работы этого скрипта не должно превышать таймаут в WEB'е, иначе есть риск массово получать ошибку "Поток находится в процессе прерывания..."
+Обычно это проблема неполучения значимого ответа от НСИС: возвращается ответ, что продолжается обработка (точнее вы можете посмотреть в Журнале обмена указав нужное значение requestId в строке поиска для фильтрации). Для данного типа запроса вы можете изменить настройки в Шаблонах документов в скрипте обмена с АИС ОСАГО 2 "Загрузка запроса на проверку контрагента": строка 237 - максимальное кол-во запросов статуса строка 240 - ожидание в секундах между запросами статуса В очередном обновлении КИАС эти настройки планируется вынести в параметры для удобства настройки. При "сильном" увеличении значений, просьба иметь в виду, что суммарное время работы этого скрипта не должно превышать таймаут в WEB'е, иначе есть риск массово получать ошибку "Поток находится в процессе прерывания..."
 ----
-== Как сохранить новое водительское удостоверение в РСА? ==
+== Как сохранить новое водительское удостоверение в НСИС? ==
 __Для бумажных полисов необходимо__:
-  - сохранить текущее состояние договора в РСА;
+  - сохранить текущее состояние договора в НСИС;
-  - после получения ответа об успешном завершении предыдущей операции в РСА, внести изменения на карточке контрагента (указать новые ВУ);
+  - после получения ответа об успешном завершении предыдущей операции в НСИС, внести изменения на карточке контрагента (указать новые ВУ);
-  - сохранить договор в РСА повторно.
+  - сохранить договор в НСИС повторно.
 ----
@@ Строка 224: / Строка 225: @@
   - добавить старые ВУ, **удалить текущие** на карточке контрагента (чтобы последними ВУ были именно **старые**);
-  - сохранить договор в АИС ОСАГО: можно ли отправить тех.коррекцию текущего состояния или нужно создать доп.соглашение и сохранить его - уточните пожалуйста в тех.поддержке РСА;
+  - сохранить договор в АИС ОСАГО: можно ли отправить тех.коррекцию текущего состояния или нужно создать доп.соглашение и сохранить его - уточните в тех.поддержке НСИС;
-  - после получения ответа об успешном завершении операции в РСА, вернуть текущие ВУ на карточке контрагента;
+  - после получения ответа об успешном завершении операции в НСИС, вернуть текущие ВУ на карточке контрагента;
   - сохраните договор в АИС ОСАГО еще раз как тех.коррекцию.
 ----
-== Ошибка при сохранении договора: "Получена ошибка из РСА: Тайм-аут канала запроса во время ожидания ответа после истечения 00:01:00." ==
+== Ошибка при сохранении договора: "Получена ошибка из НСИС: Тайм-аут канала запроса во время ожидания ответа после истечения 00:01:00." ==
 Порядок действий пользователя при возникновении данной ошибки следующий:
-  - В тех.поддержке РСА выяснить номер, присвоенный полису («ХХХ-…»), записать его в КИАС в формуляр договора/котировки
+  - В тех.поддержке НСИС выяснить номер, присвоенный полису («ХХХ-…»), записать его в КИАС в формуляр договора/котировки
-  - Получить в тех.поддержке РСА подтверждение о переводе полиса в статус «Не определен» (действует 1 сутки, затем нужно обращаться снова в РСА)
+  - Получить в тех.поддержке НСИС подтверждение о переводе полиса в статус «Не определен» (действует 1 сутки, затем нужно обращаться снова в НСИС)
   - Завершить оформление полиса, используя документ:
   * «Оформление договора е-ОСАГО из котировки», указывая в атрибуте полную котировку - если полис оформлялся в WEB CUSTOMER;
-  * «Оформление полиса е-ОСАГО в РСА из договора», указывая в атрибуте договор - если полис оформлялся с ЭКД ОСАГО.
+  * «Оформление полиса е-ОСАГО в НСИС из договора», указывая в атрибуте договор - если полис оформлялся с ЭКД ОСАГО.
 ----
@@ Строка 311: / Строка 312: @@
 == Как запросить данные по диагностической карте в КИАС? ==
-На форме договора ОСАГО есть кнопка "Запросить КБМ в РСА". При нажатии управляющего элемента "стрелка" рядом с данной кнопкой откроется всплывающий список.
+На форме договора ОСАГО есть кнопка "Запросить КБМ в НСИС". При нажатии управляющего элемента "стрелка" рядом с данной кнопкой откроется всплывающий список.
-В нем доступен управляющий элемент "Запросить в РСА сведения о ТО", который необходимо нажать.
+В нем доступен управляющий элемент "Запросить сведения по ТО в НСИС", который необходимо нажать.
 ----
@@ Строка 330: / Строка 331: @@
 %%При замене в/у у контрагента, который включён в список участников договора в качестве ЛДУ, новое в/у вносится в карточку контрагента такого участника, после чего в разделе договора «Документы по договору» нужно создать документ вида «Замена ВУ».%%
-%%По кнопке "Провести" в документе «Замена ВУ» производится сохранение договора в%% %%РСА ДиКБМ с данными о старом и новом в/у.%%
+%%По кнопке "Провести" в документе «Замена ВУ» производится сохранение договора в%% %% НСИС ДиКБМ с данными о старом и новом в/у.%%
 //В случае отсутствия документа, необходимо подать заявку в СПЛС на установку данного документа. //
@@ Строка 336: / Строка 337: @@
 ----
-== Почему не заполняются все сведения в договорах E-гарант? ==
+== Получены ошибки из НСИС при попытке сохранить тех. коррекцию договора, поскольку при оформлении была допущена ошибка в дате рождения страхователя, являющегося также ЛДУ.==
-"Все сведения по договору, заключенному через Е-Гарант, полученные из РСА фиксируются в документе "Данные из Е-Гарант" (см. в разделе "Документы по договору") для возможного использования в дальнейшем"
+При возникновении данной ошибки необходимо сделать следующее:
+  * Очистить SUBJECT.EXTSYSTEMKEY у проблемного контрагента (не забыть commit) и выполнить сохранение тех.коррекции договора.
 ----
+==  Договор, созданный из котировки, был переведён в статус «Заключён». При попытке отменить договор соглашения в системе получены ошибки из НСИС: ==
+Изменение статуса договора КАСКО не сохранено c критическими ошибками:
+- Невозможен переход из статуса Проект в статус Отменен (код 61003022, загрузка через исключение = 0)
+Ошибка произошла из за того, что при выпуске договора из котировки ему заново присвоили номер, тогда как нужно было перевести договор в «Заключён».
+При возникновении данной ошибки необходимо сделать следующее:
+  - В договоре очистить таблицу ключей;
+  - Изменить номер договора на тот, который был присвоен при сохранении котировки;
+  - С помощью документа «Получение информации о загруженном договоре в АИС Страхование (НСИС)» выполнить запрос идентификатора, получить информацию и перенести сведения в договор.
+  - Досохранить оставшуюся информацию (об оплатах) штатным способом.
+Проект со временем будет переведен в статус «Отменён в НСИС автоматически».
+----
+== Получены ошибки из НСИС при попытке сохранить договор: ФЛК 32020545 "Указание двух документов с совпадающими типом, серией и номером недопустимо (Дополнительный документ. Тип)" возвращается корректно.  ==
+В случае необходимости исправления опечаток в документах - СК следует направить в АИС Страхования техническую коррекцию, в которой следует передать только корректные данные документа.
+В случае срабатывания в результате загрузки ТК ФЛК 12004018 "Данные ТС, указанные в тех. коррекции, не совпадают с данными по ТС, указанными в договоре/доп. соглашении, к которому выполняется тех. коррекция" СК сможет обойти указанную ошибку воспользовавшись сервисом обработки Исключительных ситуаций.
+При возникновении данной ошибки необходимо сделать следующее:
+  * Требуется указать правильную дату выдачи документа транспортного средства в текущем и в предыдущем состояниях.
+----
+== При сохранении тех. коррекции: загрузка сканов через документ «Загрузка договора через исключения» при нажатии на кнопку «Загрузить полис в АИС Страхование» воспроизводится сообщение об ошибке: «Получена ошибка из НСИС: В запросе нет ссылок на файлы».  ==
+Ошибка возникла из‑за того, что в договоре в разделе «Дополнительные атрибуты договора» установлен чекбокс «Уточнение условия договора в НСИС будет сделано позже».
+При установке данного атрибута (системная константа cNsisAgr_postponedContractConditions) при сохранении договора передается postponedContractConditions = true и не формируются блоки участников и объектов.
+При возникновении данной ошибки необходимо сделать следующее:
+  - Очистить доп. атрибут в договоре "Уточнение условия договора в НСИС будет сделано позже";
+  - Повторить сохранить тех.коррекцию  через документ "Загрузка договора через исключения".
+----
+== При сохранении проекта договора ОСАГО в НСИС воспроизводится ошибка: Проект доп.соглашения не сохранен c критическими ошибками: ==
+- В доп. соглашении не допускается изменение поля/ей expirationDate (код 12003135, загрузка через исключение = 0);
+- Изменяемая дата начала периода использования в ДС не может быть раньше (меньше) даты заключения ДС + кол-во дней (1) (код 12003256, загрузка через исключение = 1)
+При возникновении данной ошибки необходимо сделать следующее:
+  * Измените дату в формуляре "Окончание" и сохраните договор в НСИС.
+----
+== При сохранении договоров ОСАГО воспроизводится ошибка "Дата заключения договора должна быть равна текущей дате по московскому времени".==
+При сохранении через исключение воспроизводится ошибка "При формировании запроса на сохранение в АИС Страхование договора произошла ошибка: ORA-20555: ORA-20111: Договор / проект договора не был сохранен в АИС Страхование, изменение статуса невозможно", даже если проект по всем договорам был сохранен.
+<code sql>
+Если ошибка характера:
+{ «code»: «12003022»,
+«description»: «Дата заключения договора должна быть равна текущей дате по московскому времени»,
+«isCritical»: true,
+«exceptionCode»: «0»,
+«path»: «insuranceContract»
+}
+</code>
+То через исключения данную ошибку устранить невозможно.
+При возникновении данной ошибки необходимо сделать следующее:
+. Запросить сведения с помощью документа "Получение информации о загруженном договоре в АИС Страхование (НСИС)". В поле "statusCode" в документе должен быть = 4 (Отменен).
+. Если в п.1 по каким-то причинам получить сведения не удается, то запросить данные к тех. поддержке НСИС.
+. По полученным данным заполнить таблицу ключей CROSSKEY, за образец можно взять блок:
+<code sql>
+insert into CrossKey
+(SystemISN, ClassISN, ObjISN, Param,
+ExtSystemKey, ExtSystemKey2, KiasSystemKey, KiasSystemKey2,
+XmlISN, Status, MethodName, Remark)
+Values
+(cnt.isn('cExtSystem_Nsis'),220565, <ISN договора>, null,
+<поле «contractId»>, <поле «addendumId»>, <поле «cisContractId»>, decode(trim(<поле «cisVersionId»>),'0',null,<поле «cisVersionId»>),
+null, 'A', decode(trim(<поле «addendumId»>),null,'Contract','Addendum') , 'Заполнено по данным из НСИС');
+</code>
+. После заполнения таблицы ключей CROSSKEY использовать документ "Загрузка статуса договора в АИС Страхование (в т.ч. через исключения)" для изменения статуса.
+----
+== Порядок сохранения дополнительных соглашений ОСАГО при замене водительского удостоверения:   ==
+**заключенные с 09.12.2025:**
+"Согласно пункту 12 Приложения 4 Указания Банка России от 09.10.2025 № 7204-У «О страховых тарифах по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств», для договоров ОСАГО, заключенных с 09.12.2025, коэффициент страхового тарифа в зависимости от характеристик (навыков) допущенных к управлению транспортным средством водителей (стажа управления транспортными средствами, соответствующими по категории транспортному средству, в отношении которого заключается договор обязательного страхования, возраста водителя) (далее – КВС) определяется страховщиком на дату начала срока страхования гражданской ответственности данного лица, допущенного к управлению (далее – ЛДУ).
+Таким образом, было проведено изменение алгоритма определения КВС:
+** заключенные ранее 09.12.2025:**
+КВС определяется по первому вхождению ЛДУ в договор с учетом непрерывности нахождения в договоре. Определение возраста и стажа для расчета КВС выполняется поиском первого вхождения ЛДУ в непрерывную цепочку договора и дополнительных соглашений, и значения возраста и стажа определяются на дату заключения найденной версии договора, по полученным значениям возраста и стажа определяется значение КВС.
+Таким образом, идентификация ЛДУ на стороне НСИС осуществляется по серии и номеру водительского удостоверения, а не по ФИО и дате рождения. Даже если контрагент уже был включён в договор, но впоследствии заменил водительское удостоверение, водительский стаж для него следует рассчитывать начиная с даты заключения договора страхования.
+Если у контрагента на момент заключения ДС изменились данные Водительского удостоверения, то для того, чтобы сохранить непрерывность нахождения контрагента в цепочке загруженных объектов , при загрузке ДС в теле запроса у данного контрагента СК рекомендуется передать связку предыдущего и актуального Водительского удостоверения субъекта (в блок driverLicense указать данные нового ВУ, в блок altDriverLicense указать данные прежнего ВУ). В таком случае цепочка не будет нарушена, и стаж субъекта будет рассчитываться в соответствии с основным договором.
+Если при сохранении аддендума воспроизводится ошибка, то необходимо воспользоваться документом "Замена ВУ" (АИС страхование НСИС).
+----
+== При отмене Дополнительного соглашения воспроизводится ошибка: «изменения внесены согласно доп. соглашению".   ==
+При возникновении данной ошибки необходимо сделать следующее:
+. Необходимо вернуть данный аддендум в статус «оформление» и сформировать график платежей (должно быть 4 платежа) для соответствия первоначальному сохранению т.к. график платежей был перенесен на сл. состояние;
+. Скопировать дату в поле "Текущее состояние договора" "Подписан" той датой, которая была сохранена для данного аддендума;
+. Повторите попытку сохранения в НСИС, если останется только критическая ошибка 61003201 "Сумма доплат/возвратов премии всех ДС должна быть равна изменениям Общего размера страховой премии" уточните у поддержки НСИС какую премию они ожидают и передайте  ее в в тех. коррекцию;
+. При успешном сохранении необходимо вернуть договор в предыдущий статус и удалить сформированные в п.1 график платежей.
+----
+==  При сохранении тех.коррекции в договоре ОСАГО воспроизводится ошибка:   ==
+Проект доп.соглашения не сохранен c критическими ошибками:
+-Дата и время заключения договора/доп. соглашения должны быть больше или равны дате и времени внесения в КИС СК (код 12003035, загрузка через исключение = 0)
+Ошибка связана с тем, что в запросах
+«"revisionDate":» и  «"addendumClosingDate":»  указаны неверные даты.
+При возникновении данной ошибки необходимо сделать следующее:
+. Изменить дату "revisionDate" на дату которая содержит "addendumClosingDate",
+. Очистить все ключи и сохранить тех.коррекцию.
+----
+== Список данных, передаваемых в НСИС при загрузке договора:   ==
+<code sql>
+Для блока person:
+) contactPhones формируется так:
+- Вычисляется "Телефон мобильный" // regexp_replace(subj_utils.GetSubjPhone({ISN контрагента},cnt.isn('cContactPhoneMobile'),1),'\D')
+- Вычисляется "Телефон для SMS" // regexp_replace(subj_utils.GetSubjPhone({ISN контрагента},cnt.isn('cContactPhoneSMS'),1),'\D')
+- Вычисляется "Телефон Web пользователя" // select regexp_replace(SUBJ_UTILS.FormatPhoneNumber(w.Phone, CNT.Code('cSmsNumberFormat')),'\D') from WebUser w where w.ISN={ISN контрагента} and rownum<2
+И берется первое не пустое по приоритету выше
+) email формируется так:
+- Вычисляется "Email контактный" // trim(subj_utils.GetSubjPhone({ISN контрагента},cnt.isn('cContactEmail'),1))
+- Вычисляется email из таблицы AgrRole // select trim(subj_utils.GetSubjPhone(ar.SubjISN,cnt.isn('cContactEmail'),1)) from AgrRole ar
+where ar.AgrISN={ISN договора} and ar.ClassISN=cnt.isn('crlClientUnderWriter') and rownum<2
+И берется первое не пустое по приоритету выше.
+Для блока object/program (ДМС) формируем только contactPhones:
+regexp_replace(subj_utils.GetSubjPhone(50,Cnt.ISN('cContactPhoneWork'),1),'\D')
+Данные по компании берутся только для object/program (ДМС), в остальных случаях по контрагенту.
+</code>
 ===== Учет договоров в КИАС =====
@@ Строка 701: / Строка 885: @@
 ===== Прочее =====
-== Как перейти с ФИАС обратно на КЛАДР? ==
+== Что такое ГАР(ФИАС) в КИАС и для чего он нужен? ==
-Для перехода из режима учета адресов ФИАС в режим КЛАДР необходимо переключить КИАС обратно в режим использования КЛАДР, но __скрипты для обратного маппинга адресов ФИАС - КЛАДР ЛС не предоставляет__. Эти операции Вам придется выполнять собственными силами.
-----
-== Какой порядок перехода на ФИАС в КИАС? ==
-Переключение на новый режим осуществляется путем простого изменения значения соответствующей настройки в «Параметрах КИАС». Однако, в связи с тем, что до выпуска обновления 4.0.0.0 все адреса в КИАС выбирались из справочников КЛАДР, дополнительно требуется выполнить ряд операций по установке ссылок в новых полях (ссылки на соответствующие элементы справочников ФИАС). Подробную инструкцию по переходу и скрипты для маппинга ссылок КЛАДР - ФИАС Вы можете получить, оформив соответствующий запрос в СПЛС.
-Более подробную информацию смотрите в документе  [[kias: novyj_rezhim_ucheta_adresov_v_kias_spravochniki_fias| Новый режим учета адресов в КИАС – справочники ФИАС]]
-----
-== Что такое ФИАС в КИАС и для чего он нужен? ==
-Аббревиатура ФИАС расшифровывается как «Федеральная информационная адресная система». Эту систему поддерживает ФНС России, которая поставляет справочники адресов РФ в двух форматах: КЛАДР и ФИАС. Загрузить справочники можно бесплатно на сайте fias.nalog.ru.
+Аббревиатура ГАР расшифровывается как «Государственный адресный реестр», ФИАС расшифровывается как «Федеральная информационная адресная система». Эту систему поддерживает ФНС России, которая поставляет справочники адресов РФ в двух форматах: КЛАДР и ГАР. Загрузить справочники можно бесплатно на сайте fias.nalog.ru.
-Начиная с обновления 4.0.0.0 КИАС кроме справочников формате КЛАДР поддерживает и режим учета адресов с использованием справочников в формате ФИАС. Необходимость поддержки нового режима работы КИАС в первую очередь была определена требованиями РСА в связи с вводом в эксплуатацию системы АИС ОСАГО 2.0, которая использует исключительно справочники ФИАС. Кроме того, от обслуживания справочников КЛАДР планирует отказаться ФНС России.
+КИАС кроме справочников формате КЛАДР поддерживает и режим учета адресов с использованием справочников в формате ГАР. Необходимость поддержки нового режима работы КИАС в первую очередь была определена требованиями РСА в связи с вводом в эксплуатацию системы АИС ОСАГО 2.0, которая использует исключительно справочники ГАР. Кроме того, от обслуживания справочников КЛАДР планирует отказаться ФНС России.
-Необходимо также отметить, что структура справочников ФИАС лучше отражает фактическую организацию адресных объектов в РФ, обновляется гораздо чаще и содержит более полную и актуальную информацию по сравнению со справочниками КЛАДР. Таким образом компании, оперирующие ОСАГО и не перешедшие на использование справочников ФИАС, могут в будущем столкнуться с проблемами при обмене с внешними системами.
+Необходимо также отметить, что структура справочников ГАР лучше отражает фактическую организацию адресных объектов в РФ, обновляется гораздо чаще и содержит более полную и актуальную информацию по сравнению со справочниками КЛАДР. Таким образом компании, оперирующие ОСАГО и не перешедшие на использование справочников ГАР, могут в будущем столкнуться с проблемами при обмене с внешними системами.
 ----
-== Какой пакет отвечает за взаимодействие с ФИАС? ==
+== Какой пакет отвечает за взаимодействие с ГАР(ФИАС) ? ==
-Для взаимодействия с ФИАС в КИАС включен новый системный пакет FIAS_UTILS.
+Для взаимодействия с ГАР(ФИАС) в КИАС включен новый системный пакет FIAS_UTILS.
 ----
-== Обязателен ли переход на ФИАС для работы с АИС ОСАГО 2.0? ==
+== Обязателен ли переход на ГАР(ФИАС) для работы с АИС ОСАГО 2.0 ? ==
 В настоящее время переход не обязателен, но настоятельно рекомендован всем клиентам, оперирующим ОСАГО, т.к.:
-  * Несмотря на то, что скрипты обмена с РСА поддерживают оба режима (КЛАДР/ФИАС) сам АИС 2.0 поддерживает только ФИАС. А т.к. справочники КЛАДР и ФИАС содержат немного разное наполнение, хотя и поставляются одной организаций, то при обмене с РСА очень вероятны ошибки вида «Не указан код ФИАС…».
+  * Несмотря на то, что скрипты обмена с РСА поддерживают оба режима (КЛАДР/ФИАС) сам АИС 2.0 поддерживает только ГАР(ФИАС). А т.к. справочники КЛАДР и ГАР содержат немного разное наполнение, хотя и поставляются одной организаций, то при обмене с РСА очень вероятны ошибки вида «Не указан код ФИАС…».
-  * В случае выхода новых тарифов по ОСАГО в части коэффициентов территории, соответствующие доработки процедур расчета премии в КИАС будут выполнены только для режима «ФИАС». Новые коэффициенты (если они появятся) для режима «КЛАДР» поддерживаться не будут.
+  * В случае выхода новых тарифов по ОСАГО в части коэффициентов территории, соответствующие доработки процедур расчета премии в КИАС будут выполнены только для режима «ГАР(ФИАС)». Новые коэффициенты (если они появятся) для режима «КЛАДР» поддерживаться не будут.
   * Начиная с обновления, следующего после обновления 4.0.0.0, поддержка справочников КЛАДР больше не будет осуществляться в рамках СТП.

КИАС wiki

Инструменты пользователя

Инструменты сайта

Различия

Инструменты страницы